Феррари Калифорния обзавелась технологией «start/stop»
Во Франкфурте прошла демонстрация супер-кара Феррари Калифорния, оснащенного технологией уменьшения выбросов СО2 и топливного расхода HELE (High Emotion Low Emissions).
Она содержит технологию Stop-Start, которая автоматом заглушит мотор «Калифорнии» в процессе остановок на светофорах либо в автомобильных пробках.
Благодаря обновленному стартеру и аккумуляторной батарее высокой емкости вторичный старт мотора занимает всего 230 миллисекунд. При этом двигатель перезапускается одним из 3-х подходящих методов. Прежде всего, можно просто выпустить рычаг тормоза, как и на большинстве стоковых авто, оснащенных такими технологиями.
Помимо этого, можно, не отпуская рычаг тормоза, нажать или на газ, или на один из подрулевых лепестков автоматической КП, соответствующий за переход на отличную передачу. Заключительные 2 метода учтены специально для автолюбителей, обладающих использующейся на спортивных машинах техникой торможения левой ногой.
Супер-кар Феррари Калифорния HELE применяет и прочие технологии по обороне атмосферы. Автоэлектроника данной автомашины улучшает деятельность кондиционера, и приспособит опции автоматической коробки так, чтобы уменьшить употребление топлива. Вдобавок к этому изменен способ работы 2-ух пропеллеров системы замораживания мотора, которые отныне тратят на 25 % меньше энергии.
В настоящее время при покупке Феррари Калифорния технология HELE возможна в роли настройки, однако после Новогодних праздников она будет ставиться на супер-кар в роли обычного оснащения.
Супер-кар Калифорния представляет из себя переднемоторное заднеприводное купе. Это авто оснащается 8-цилиндровым мотором масштабом 4,3 л и производительностью 450 л.с.. Разбег до 100 км/ч занимает у «Калифорнии» меньше 4-х сек.