Хорнер: «Основное было, чтобы мы заняли 2 первых места»
Кристиан Хорнер: «Для команды основное, чтобы наши пилоты заняли 2 первых места – такая задача, а в котором порядке они финишируют – определится на первых 500 метрах после начала…»
После квалификации директор Red Bull Racing Кристиан Хорнер дал интервью германскому каналу Sky Sport, отметив, что основная задача команды в Сузуке – покорить торжествующий дубль, в каком порядке финишируют Феттель и Уэббер – определится на старте автогонки…
Вопрос: Себастьян Феттель начнется с поула, а Марк Уэббер – со 2-й позиции. Вы удовлетворены?
Кристиан Хорнер: Бригада продемонстрировала прекрасный итог, оба пилота выступили потрясающе: их делит меньше одной 10-ой. Достичь большего просто нельзя. Но из-за перевода квалификации на воскресенье день гарантирует быть весьма тяжелым.
Вопрос: А вы не боитесь вероятных неприятностей, сопряженных с тем, что оба пилота начнутся с первого ряда, и оба будут рваться заработать побольше очков?
Кристиан Хорнер: Они в различных картинах: Марк занимает первое место в первенстве, а Себастьяну нужно достичь предельного итога. Для команды основное, чтобы наши пилоты заняли 2 первых места – такая задача, а в котором порядке они финишируют – определится на первых 500 метрах после начала. Опережать тут сложно, однако самое главное – сдержаться спереди Алонсо, Хэмилтона и Баттона, т.е. спереди главных конкурентов.
Вопрос: Означает ли это, что вы намереваетесь предоставить Себастьяну и Марку незначительный совет?
Кристиан Хорнер: Они оба осознают картину…
Вопрос: Вы убеждены, что в настоящее время они ее осознают лучше, чем в Стамбуле?
Кристиан Хорнер: Чем ближе финиш первенства, тем очевидней она становится. Для двух сегодня принципиально покорить очки, принципиально это и для команды. Первая часть дела выполнена, и отныне нужно прекрасно начаться… К слову, Дженсон Баттон выбрал другую стратегию, прекрасную от других, и начинает гонку на твердой резине. Таким образом будет любопытно.
Вопрос: Как бригада будет снаряжаться к автогонке, чему будут посвящены пару часов, которые остаются до начала?
Кристиан Хорнер: Вся работа, которую мы как правило делаем утром в воскресенье и днем воскресенье, должна быть сделана за 3 с половиной дня. Таким образом у команды дел хватает. Бесспорно, автомашины располагаются в прикрытом парке, и здесь мы недостаточно что можем сделать, однако все нужные предстартовые проверки должны быть проведены во много раз стремительней.