Пилоты о безопасности японской автотрассы
Сузука – характерная автотрасса древней школы, даже после перестройки на автодроме не вышло больших асфальтированных зон безопасности, которые прощают ошибки и дают возможность прийти в войну.
Сузука – характерная автотрасса древней школы, даже после перестройки на автодроме не вышло больших асфальтированных зон безопасности, которые прощают ошибки и дают возможность прийти в войну. В пятницу пилоты сообщали о безопасности…
Рубенс Баррикелло, Уиллиямс: «В Сузуке всегда нужно сражаться на лимите, вы всё время ощущаете приток адреналина, и пилотам это нравится. Перестройка автотрассы поменяла картину к самому лучшему, однако что-нибудь требует доводки – например, в несовременных «эсках» можно было бы повысить зоны вылета.
С одной стороны пилоты – это всегда рисковые мужчины, которым нравится штурмовать рядом с барьерами, с иной всегда хочется иметь некоторый резерв, так как катастрофы тут всегда достаточно серьёзные».
Билл Кубица, Рено: «Трудно сказать, что безопасность в Сузуке отвечает высочайшим эталонам, однако такая картина – необходимо помнить про это и попробовать сдержать автомашину на автотрассе.
В Сузуке любопытно сражаться на высохшем асфальте – повороты кидают вам призыв, в особенности в 1-м сегменте, а на мокрой автотрассе скорости и высокие нагрузки не так высоки».